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京滬高鐵上海虹橋站今天開工 預(yù)計(jì)2010年運(yùn)營

http://www.sina.com.cn  2008年07月20日12:47 新聞晚報 　　晚報訊

規(guī)劃建設(shè)中的京滬高鐵在上海的 “落腳點(diǎn)”——京滬高鐵上海虹橋站及相關(guān)工程建設(shè)，今天上午正式開工。據(jù)悉，京滬高鐵上海虹橋站將在2010年上海世博會期間，實(shí)現(xiàn)主站房和綜合場投入運(yùn)營目標(biāo)。 　　

今天正式開工的京滬高速鐵路上海虹橋站位于上海虹橋機(jī)場西側(cè)，是鐵路華東地區(qū)的重要樞紐之一，也是集高鐵、航空、地鐵、磁懸浮、城市公交等多種運(yùn)輸方式為一體的現(xiàn)代化虹橋綜合交通樞紐的重要組成部分，處于京滬、滬昆兩大鐵路干線交匯處。 　　

虹橋站北端引接京滬高速鐵路、京滬鐵路、滬寧城際鐵路；南端與滬昆鐵路、滬杭甬客運(yùn)專線、滬杭城際鐵路接軌。 　　

建成后的虹橋站具有遠(yuǎn)期辦理旅客列車到發(fā)335對，年發(fā)送旅客7838萬人次的客運(yùn)能力，對形成鐵路旅客運(yùn)輸高速化、公交化，建設(shè)快速、便捷的客運(yùn)網(wǎng)，提高鐵路運(yùn)輸質(zhì)量，促進(jìn)上海在華東乃至全國的輻射力具有重要的意義。 　　

虹橋站設(shè)高速和城際普速兩個車場，總規(guī)模為16臺30線，其中高速場10臺19線，城際普速場6臺11線。站房總建筑面積約24萬平方米。上海虹橋站站房、站場工程計(jì)劃竣工日期與京滬高速鐵路工程同步。其中，站房主體及綜合場工程滿足2010年上海世博會期間投入使用的要求。 　　

記者 楊冬 通訊員 章華平